トルデシリャス条約
トルデシリャス条約は、1494年にカスティリャ王国（スペイン）とポルトガル王国のあいだで結ばれた、いわゆる「世界分割条約」である。新大陸到達後のコロンブス航海をめぐり、両国が海外領土をどのように分け合うのかをめぐって対立したため、教皇庁の仲介を受けて締結された。この条約は、1493年に教皇アレクサンデル６世が示した教皇子午線を修正し、アフリカ西岸のカーボ＝ヴェルデ諸島を基準とする子午線を境界として、キリスト教世界の外にある「発見地」を両国で分割することを定めたもので、大航海時代の国際秩序を象徴する取り決めとなった。
成立の背景
15世紀後半、ポルトガルはリスボンを拠点に、イブン＝マージドらイスラーム世界の航海知識も取り入れながらアフリカ西岸・喜望峰方面の探検を進め、インド航路の独占を目指していた。これに対しカスティリャ王国は、カラベル船やカラック船を用いた西回り航路計画に賭け、1492年のコロンブス航海を支援した。コロンブスが到達した新地域をめぐって両国が競合すると、教皇の勅書による暫定的な植民地分界線だけでは不満が残り、より明確で両国が合意できる境界線を定める必要が生じ、その妥協の産物としてトルデシリャス条約が締結された。
条約の具体的内容
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トルデシリャス条約は、カーボ＝ヴェルデ諸島の西方370リーグ（約2000km弱）に北極から南極へと引かれる仮想子午線を境界とした。
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その線より「東」の地域はポルトガル、「西」の地域はカスティリャ（スペイン）の勢力圏とされ、非キリスト教世界の新たな「発見地」はこの区分に従って分配されると定められた。
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条約は主として将来の発見地を想定したものであり、具体的な地図が存在しない状況で結ばれたため、後の時代になるほど、その適用範囲をめぐる解釈の余地が残された。
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キリスト教国以外には拘束力を持たない両国間の合意であったが、当時のカトリック世界におけるスペイン・ポルトガル両王権の優越的地位を背景に、他国も一定の配慮を余儀なくされた。
スペイン・ポルトガル両国への影響
この条約は、カスティリャにとっては西方の新世界、すなわちカリブ海の西インド諸島やサン＝サルバドル島を含む広大な領域への優先権を確認するものとなり、のちのインディアス植民地支配の基礎となった。他方ポルトガルにとっては、アフリカ西岸からインド洋、東南アジアに至る航路および拠点都市の支配を国際的に承認させる手段となり、さらに子午線の位置関係から、南米大陸の一部（現在のブラジル東部）がポルトガル側に含まれることになった。これにより、アメリカ大陸への到達という出来事は、イベリア世界の内部でさえ、異なる植民帝国の形成へと分岐していく契機となったのである。
他のヨーロッパ諸国と国際秩序
トルデシリャス条約は、カトリック世界におけるスペイン・ポルトガル両王国と教皇庁の密接な関係を前提としていたため、のちに海外進出を本格化させるイングランドやフランス、オランダなどの諸国は、必ずしもこの取り決めを承認しなかった。彼らは「教皇が世界を分割する権限」を認めず、スペインやポルトガルの主張する独占権に挑戦していくことになる。それでもなお、16世紀前半までの大西洋世界とインド洋世界においては、トルデシリャス条約を起点とする勢力圏構想が、イベリア両国の外交・軍事行動を方向づける重要な枠組みとして機能しつづけた。
歴史的意義
トルデシリャス条約は、地球規模の空間を抽象的な線で区切り、主権国家同士の取り決めによって「まだ知られていない土地」まで先取り的に分割しようとした点で、近代的な国際秩序の萌芽を示す出来事であるといえる。一方で、それは現地の人々の意思や歴史をほとんど顧みず、ヨーロッパ列強が世界を所有物として扱う発想の象徴でもあり、その後の植民地支配や征服戦争によって、多くの先住民社会に深刻な影響を与えた。現在では、この条約は大航海時代の政治・宗教・経済が絡み合う複雑な力学を理解するうえで欠かせない史料であり、教皇勅書による教皇子午線とともに、イベリア世界の海外進出を規定した国際的枠組みとして研究されている。