工学

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UP(不飽和ポリエステル樹脂)|ポリエステルを主成分とする熱硬化性樹脂、

UPUP(不飽和ポリエステル樹脂、Unsaturated Polyester resin)は、主鎖に不飽和結合を持つポリエステルを主成分とする熱硬化性樹脂の一種である。一般にスチレンなどのビニルモノマーに溶解した液状樹脂として供給され、硬化...
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接地|ノイズ抑制と電気安全の基礎知識

接地接地は、電気設備や電子機器の基準電位を大地(あるいは設備の大地等価点)に結びつけ、漏れ電流や雷サージ、静電気の放電経路を安全に導くための基本的な電気安全・電磁適合(EMC)技術である。保護目的(感電防止・火災防止)と機能目的(信号基準の...
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フェンダー|車体外観と泥はね防止に貢献

フェンダーフェンダーは自動車や二輪車の車輪周りを覆い、走行中に跳ね上がる砂利・泥水・水滴を車外および車体へ拡散させないための外装部品である。ホイールハウスを包む外板と、走行風・水滴を制御するライナーやシール類で構成され、意匠と機能の両立が求...
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アッパーアーム|上側リンクでキャンバー制御

アッパーアームアッパーアームは自動車サスペンションの上側に配置されるリンクであり、ハブ支持点と車体側取付点を結ぶことで、タイヤの姿勢(キャンバー・キャスター・キングピン傾角)と車輪運動学を規定する要素である。ダブルウィッシュボーンや一部のマ...
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重要事項説明|不動産取引で契約前に物件や取引条件を説明する

重要事項説明重要事項説明(じゅうようじこうせつめい)とは、不動産取引において、購入者や借主に対して、契約を締結する前に物件や取引に関する重要な事項を説明する行為のことである。重要事項説明は、宅地建物取引業法に基づいて行われるもので、取引に際...
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トロリーバス|架線から給電する低公害の都市バス

トロリーバストロリーバスは、道路上をゴムタイヤで走行しつつ、車上の集電装置から架線の直流電力を受けて電動機で走る無軌条電車である。レールを必要としないため初期投資が路面電車より小さく、電動駆動ゆえに低騒音・無排気(走行時)が得られる。二本の...
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インジェクターハーネス|燃料噴射の信号を確実安定に伝送

インジェクターハーネスインジェクターハーネスは、エンジン制御用ECUと各気筒のインジェクタ(燃料噴射弁)を電気的に接続する配線束である。エンジン上部の高温・振動・油分・水分といった厳しい環境でも、所定の電流を安定供給し、コイル駆動のオン・オ...
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舗装試験ローラ|締固め度・現場密度を評価

舗装試験ローラ舗装試験ローラは、路床・路盤・アスファルト層の締固め性や支持力の妥当性を現場で直接検証するための小〜中型ローラである。施工前後に試験区間を設け、既知の静的線圧と走行回数を与えて沈下・たわみ・わだち形成などの挙動を観察し、必要な...
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スプライン

スプラインスプラインは、軸線と平行にして等間隔に多数の溝(6~60本)を削り出した軸で、ハブの穴の歯溝にかみあわせてトルクを伝達する機械要素である。スプラインはめあいと呼ばれる、多数の歯がかみあっている構造となっており、力がそれぞれの歯に分...
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材料設計|製品の性能を最大化するための材料選定プロセス

材料設計材料設計とは、目的に応じて最適な材料を選定し、構成や特性を調整することで製品の性能を最大化するプロセスである。現代の工学において、材料設計は製品の寿命、性能、コストに直結する重要な役割を果たしている。材料設計は科学的知識と技術的な応...