路面マーキングマシン
路面マーキングマシンは、道路や駐車場、工場構内などの路面に区画線・文字・矢印・ハッチングを高精度に描画する専用機である。施工対象はセンターライン、車線境界、停止線、横断歩道、減速帯表示、路面記号など多岐にわたり、交通の視認性と誘導性、そして安全性を担保する基盤設備を短時間で整備できる。方式は熱可塑性樹脂（溶融式）、常温塗料（エアレス噴霧）、二液反応型などがあり、ガラスビーズを同時散布して夜間の逆反射性能を確保する。手押し型、自走式、トラック搭載型まで機動力と生産性に応じたラインアップが存在し、現場条件（舗装種類、交通量、規制時間）に応じて機種選定を行う。
用途と役割
路面マーキングマシンの主用途は、道路交通における視線誘導と車両・歩行者の動線分離である。昼夜・晴雨にかかわらず視認可能な線形と均質な膜厚を確保することで、走行速度の適正化、交差点の安全性、駐車スペースの効率配置、工場における安全通路の提示など、ヒューマンファクターに直結する効果を発揮する。空港滑走路・誘導路、港湾ヤード、物流拠点など高い耐久性や視認性が求められる場所でも使用される。
方式と使用材料
- 熱可塑性（溶融式）：樹脂ペレットを約180–220℃で溶融し、押し出し（エクストルード）やスクレイド（スクレーパー）で成形。1.5–3.0mm程度の膜厚が得られ、耐摩耗性に優れる。ガラスビーズは表面散布や混入で逆反射を確保する。
- 常温塗装（エアレス）：高圧ポンプで常温塗料を霧化せずに微粒化噴射し、薄膜（例：0.3–0.8mm）で高速施工。駐車場や工場構内など短時間施工に適する。
- 二液反応型：エポキシやポリウレアなどの二液を混合し硬化させる方式。付着性と耐久性が高く、重交通路面や特殊用途に用いられる。
視認性向上には粒度の整ったガラスビーズの均一散布が不可欠で、埋没や脱落を防ぐため塗膜温度・粘度・散布タイミングの制御が重要である。路面条件や気象に応じ、プライマや下塗り材を併用することもある。
機種の分類
- 手押し型：小規模・細部施工に適し、機動性が高い。狭隘部、駐車場の番号や矢印などに有用。
- 自走式：内蔵エンジンで走行し、直進安定とライン精度に優れる。パターンジェネレータで破線（スキップライン）の自動化が可能。
- 車載式（トラック搭載）：大量施工向け。複数ガン・複数色対応、材料タンクやビーズホッパを大容量化し、幹線道路での高い生産性を実現する。
近年はレーザーやカメラによるガイド、GPS/IMUを組み合わせたライン追従、施工ログのデジタル記録など、デジタル化が進展している。
主要構成と機能
- 材料タンク／溶融釜：温度センサと攪拌機構を備え、粘度を安定化。
- ポンプ・バルブ・フィルタ：一定流量を確保し異物混入を防止。
- スプレーガン／エクストルーダ：線幅・膜厚を規定。ガンはクイックリリースでメンテ性を確保。
- ガラスビーズ散布装置：散布量（g/㎡）と投射位置を精密制御。
- 走行・操舵系：直進性と微速制御、レーザーガイドやサイドガイドで目印に追従。
- 制御盤：温度、圧力、流量、破線パターン、複数色切替などを一括管理。
施工手順
- 下地確認：舗装種別（アスファルト／コンクリート）、含水、表面温度、汚染度を確認。
- 清掃・下地処理：ロードスイーパやブロワで粉塵除去し、旧線撤去やプライマ塗布を行う。
- 位置出し：水糸・チョークライン・レーザーで基準線を設定。
- 試し引き：粘度・圧力・ノズルを調整し、線幅・膜厚・エッジ性状を確認。
- 本施工：一定速度を維持し、ビーズ散布を同期させる。
- 養生・開放：初期硬化を待ち、必要に応じコーンサインで規制解除。
舗装別の留意点
アスファルトは微細空隙が多く付着良好だが、油膜・粉塵で付着低下する。コンクリートはアルカリ性・平滑性により付着がシビアで、プライマ選定や表面粗しが有効である。
品質指標と検査
- 線幅・直線性：設計値±許容差（例：±2mm）。蛇行・断面ムラは減点対象。
- 膜厚：熱可塑1.5–3.0mm、薄膜塗装0.3–0.8mmを目安。膜厚計で抜き取り測定。
- 逆反射輝度（RL）：夜間視認性の評価。散布量・ビーズ品質・表面露出で変動。
- 耐摩耗性・付着性：重交通やタイヤ旋回部での耐久性を確認。
- 色度・明度：昼間視認性と規格適合を満たす必要がある。
検査は施工直後と供用後の二段で行い、初期性能と経時劣化を把握する。施工ログ（速度・温度・流量）の記録はトレーサビリティ向上に寄与する。
安全・環境と法規
溶融式では火気管理と可燃ガスの漏洩防止、常温塗装ではVOC対策や呼吸用保護具の使用が必須である。高温部・回転体・高圧配管の接触防止、交通規制下での作業動線確保、飛散防止の養生も重要である。仕様は各発注者要領・設計基準に従い、材料は路面標示用塗料の規格適合品を用いる。
選定ポイント（機種・仕様）
- 施工量と規制時間：長距離・高効率なら車載式、小規模・高頻度は自走／手押し。
- 材料方式：重交通や高耐久は熱可塑・二液、短時間開放は常温塗装が有利。
- 精度要求：破線パターン自動化、レーザーガイド、GPSログ対応の有無。
- メンテナンス：洗浄容易性、ノズル・フィルタの交換性、予備部品供給。
- 安全装備：非常停止、遮蔽、耐熱・断熱、夜間作業照明、バックアラーム。
保守とトラブルシューティング
- にじみ・エッジ不良：路面含水や粉塵、過大流量が原因。乾燥・清掃と速度最適化で改善。
- ビーズの埋没・脱落：塗膜温度・粘度不適や散布遅延。投射量とタイミングを再調整。
- ノズル詰まり：異物混入や清掃不足。フィルタ点検と材料保管の徹底。
- 膜厚不足：走行速度過多や圧力不足。ポンプ圧・移動速度を適正化。
日常点検として、燃料・作動油・シール類・温度計・圧力計の確認、可動部への給脂、残材の適正廃棄と配管洗浄を実施する。保守記録は故障予知と品質安定に有効である。最後に、現場条件に最適化された路面マーキングマシンの運用は、交通安全と路面資産価値の維持に直結する。