軸受

シャフト シャフトとは、回転運動や動力を伝達する際に軸として機能する部品である。自動車のドライブシャフトや工作機械の主軸、家電製品のローラーなど、多岐にわたる産業分野で利用されており、安定した回転とスムーズな動力伝達を実現するために欠...

油潤滑式軸受 油潤滑式軸受は、ベアリング内部にオイルを供給して摩擦面を潤滑することで、回転軸と軸受の間に生じる摩擦や摩耗を抑制する仕組みを備えている。ボールベアリングやローラーベアリングなどの転がり軸受に加え、すべり軸受にも油が用いられ、...

巻きブッシュ 巻きブッシュとは滑り軸受の一つである。無給油で低温から高温までの高温範囲に利用できる。組立も簡単だが、低速向けで高速回転には向かない。回転・往復ともに利用できる。単価が安くスペースも取らないため、しばしば利用される。 ...

軸受圧力 軸受圧力とは、軸受荷重を軸受投影面積で除した値で、摩耗、過熱などを起こさず正常な運転を続けるための目安となる値である。正常な運転を行うためには最大許容値以下に抑えなければならない。

ゾンマーフェルト値 ゾンマーフェルト値とは、滑り軸受において、軸受と軸との潤滑状態を評価する値である。滑り軸受では、正の隙間が必要であるが、軸受剛性を大きくして変心率を小さくするためには、ゾンマーフェルト値を大きくする。

軸受剛性 軸受剛性とは、ラジアル荷重に対して軸心の変位がどのくらいかの特性である。

基本静定格荷重 基本静定格荷重とは、軸受が静止時に荷重を受けるとき、最大応力を受ける接触部において、転動体と軌道の永久変形の和が、転動体の直径の1万分の1になる荷重である。

基本動定格荷重 基本動定格寿命とは、外輪を静止して内輪を回転させた条件下で、一群の軸受を個々に運転したとき、定格寿命が10^6回転が得られる荷重である。